Про це розповів міністр аграрної політики та продовольства Микола Сольський, повідомляє Інтерфакс-Україна.
«У нас з осені добре пішло море. Наприклад, у грудні із 7,3 мільйонів тонн аграрної продукції приблизно 5 мільйонів тонн експортувалося морем, більше 1 мільйона тонн — по Дунаю, а решта — через західні кордони», — сказав Сольський.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
Він уточнив, що йдеться про експорт саме зерна, олії та шротів.
За словами міністра, це свідчить, що пріоритет у виборі каналів експорту українських агротоварів змістився.
«Вам зараз будь-який учасник ринку підтвердить, що ціни в українських портах на 90% конкурентніші, ніж на західних кордонах. Завдяки роботі морського коридору все змінилося насправді дуже суттєво», — зазначив Сольський.
Окрім цього, як додав посадовець, під час його нещодавнього візиту до Німеччини відбулися переговори з низкою аграрних міністрів європейських країн, під час яких він намагався пояснити, що боротьба з експортом українських агротоварів до Європейського Союзу — це віртуальна проблема.
Лідери країн Європи закликали Грузію до прозорого розслідування порушень на виборах
«Навіть якщо сусідні держави завтра обнулять свої обмежувальні заходи щодо зерна, це нічого не змінить. Максимум експорт йтиме з прикордонних областей, де ще є зерно. Але вже друга половина сезону. Зерно їде в порти, і нічого не змінюється. Чорне море знову стало найвигіднішим шляхом для експорту української агропродукції, як це й було до війни», — наголосив Сольський.
Водночас він зауважив, що оскільки в Україні триває повномасштабна війна, то робити будь-які точні прогнози подальшого експорту української агропродукції та каналів, якими він йтиме, важко.
Раніше, у грудні 2023 року завдяки морському коридору експорт агропродукції з України зріс до 7,2 мільйона тонн. Більше з початку повномасштабної війни, а саме 7,45 мільйона тонн, було лише у березні 2022 року.
Така ситуація склалася у липні 2023 року, коли Росія вийшла з Чорноморської зернової ініціативи, заявивши, що розглядатиме будь-яке цивільне судно, яке залишатиме порти України, як військову ціль. Після цього вона почала масовані атаки на українські порти на Дунаї, завдаючи ударів безпілотниками по зерносховищах і перевантажувальним комплексах.
У відповідь на це Україна встановила свій тимчасовий маршрут із портів Великої Одеси.
